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作为知名IT公司的销售总监,李先生差不多每年都会飞抵中国大部分城市,可以说搭乘过国内所有航空公司的班机,“除了时间、票价,现在旅客选择航空公司也愈发偏重服务,购票、登机是否快速、机舱和行李服务是否方便、会员积分回馈是否丰富,我想这些都是旅客考虑的因素。”李先生的看法表明航空服务质量对旅客购票选择有着重要的影响,优质的客户服务逐渐成为民航业营销能力提升的重要手段。
亿美软通二维码
中国民航业正处在残酷竞争的时代,国际航空公司纷纷进入中国市场,国内高铁超速发展,这些内外部因素对民航业带来了巨大压力,国内航空企业展开了从产品到服务的全面竞争。
在产品同质化的情况下,通过服务内容的创新,寻求新的竞争优势,成为众航空公司的选择:东航搭建集合短信、彩信、WAP应用为一体的移动商务平台;南航推广自助值机服务,升级电子商务服务。各航空公司围绕“客户为中心”的思路,用信息技术支撑营销手段,开发差异化服务项目。
2011年,深圳航空公司在国内首家推出了二维码会员回馈服务,开辟了一条个性化服务之路:深航的VIP客户在里程积分兑换之外,额外会得到一条二维码彩信兑换券,持这条彩信至指定店铺,如影院、咖啡店、餐厅,扫描二维码即可获取指定权益,看场电影、喝杯咖啡、享受一道美味……
小小的二维码彩信兑换券,绝不是发送一批彩信、送出一份礼品那么简单,依托于可靠稳定的亿惠通二维码移动优惠促销平台,航空公司与VIP会员之间保持了良好的互动。客户收到二维码彩信兑换券,比起实物形态的礼品,这种形式时髦又方便;航空公司则省去了寄送、通知等人工服务,成本大大降低。
进一步,航空公司通过亿惠通移动优惠促销平台对客户的消费行为进行分析,收集到与客户喜好相关的非航空类的信息,经由亿惠通商盟店铺有针对性地开展下一轮营销或会员回馈。这样一来形成了“购票—飞行—会员营销—购票”的完整的消费链条,从而增强用户粘性,提升客户忠诚度。
中国民航局统计数据显示,中国2010年乘坐民航客机出行的旅客人数达到2.67亿人次,同比增长15.8%,创造历史最高记录,这其中近一半的运输量是由经常旅行的旅客贡献的,也就是说谁抓住了常旅客,就能在竞争中脱颖而出。在先进的移动信息技术的支撑下,亿美软通亿惠通二维码移动会员营销模式将帮助航空企业优化旅客的服务体验、提升用户满意度,进而达到通过服务促进销售的目标。
作为知名IT公司的销售总监,李先生差不多每年都会飞抵中国大部分城市,可以说搭乘过国内所有航空公司的班机,“除了时间、票价,现在旅客选择航空公司也愈发偏重服务,购票、登机是否快速、机舱和行李服务是否方便、会员积分回馈是否丰富,我想这些都是旅客考虑的因素。”李先生的看法表明航空服务质量对旅客购票选择有着重要的影响,优质的客户服务逐渐成为民航业营销能力提升的重要手段。
亿美软通二维码
中国民航业正处在残酷竞争的时代,国际航空公司纷纷进入中国市场,国内高铁超速发展,这些内外部因素对民航业带来了巨大压力,国内航空企业展开了从产品到服务的全面竞争。
在产品同质化的情况下,通过服务内容的创新,寻求新的竞争优势,成为众航空公司的选择:东航搭建集合短信、彩信、WAP应用为一体的移动商务平台;南航推广自助值机服务,升级电子商务服务。各航空公司围绕“客户为中心”的思路,用信息技术支撑营销手段,开发差异化服务项目。
2011年,深圳航空公司在国内首家推出了二维码会员回馈服务,开辟了一条个性化服务之路:深航的VIP客户在里程积分兑换之外,额外会得到一条二维码彩信兑换券,持这条彩信至指定店铺,如影院、咖啡店、餐厅,扫描二维码即可获取指定权益,看场电影、喝杯咖啡、享受一道美味……
小小的二维码彩信兑换券,绝不是发送一批彩信、送出一份礼品那么简单,依托于可靠稳定的亿惠通二维码移动优惠促销平台,航空公司与VIP会员之间保持了良好的互动。客户收到二维码彩信兑换券,比起实物形态的礼品,这种形式时髦又方便;航空公司则省去了寄送、通知等人工服务,成本大大降低。
进一步,航空公司通过亿惠通移动优惠促销平台对客户的消费行为进行分析,收集到与客户喜好相关的非航空类的信息,经由亿惠通商盟店铺有针对性地开展下一轮营销或会员回馈。这样一来形成了“购票—飞行—会员营销—购票”的完整的消费链条,从而增强用户粘性,提升客户忠诚度。
中国民航局统计数据显示,中国2010年乘坐民航客机出行的旅客人数达到2.67亿人次,同比增长15.8%,创造历史最高记录,这其中近一半的运输量是由经常旅行的旅客贡献的,也就是说谁抓住了常旅客,就能在竞争中脱颖而出。在先进的移动信息技术的支撑下,亿美软通亿惠通二维码移动会员营销模式将帮助航空企业优化旅客的服务体验、提升用户满意度,进而达到通过服务促进销售的目标。